Les sociétés d'autoroutes bientôt soumises aux règles des marchés publics | Les Echos
L'autoroute et ses péages : combien ça coûte ?
Pourquoi les autoroutes sont-elles payantes ?
Concessions d'autoroutes: le Sénat exige de "mieux partager les profits avec l'État et les usagers"
Privatisation des autoroutes : un fiasco à 55 milliards d'euros | Mediapart
Privatisation des routes nationales : quelles conséquences pour les automobilistes ?
Écologistes et Gilets jaunes veulent reprendre la main sur les autoroutes privatisées
Concessions autoroutières : une rentabilité supérieure aux prévisions | vie-publique.fr
Nationalisation des autoroutes, ce que cela coûterait (vraiment) à l'Etat | Fondation IFRAP
Economie. Rentabilité, trafic... le business juteux des autoroutes
Péages d'autoroute: mais pourquoi faut-il encore payer?
La politique-spectacle de la «nationalisation» des autoroutes - Contrepoints
Comment fonctionne un péage d'autoroute - digiSchool
Autoroute ou départementale : le bon plan n'est pas toujours celui que l'on croit
Autoroutes : le trésor des concessions attire les convoitises
Routes, autoroutes : un gâchis à 18 milliards d'euros
Quel avenir pour les autoroutes espagnoles ? | Le Télégramme
Autoroutes : non, l'État ne les récupérera pas gratuitement en fin de contrats !
Renationaliser» les autoroutes, un projet périlleux mais porteur de pouvoir d'achat - Le Parisien
Nouveau scandale autour des concessions autoroutières ? - Geo.fr
VIDÉO. Mais pourquoi les routes sont-elles gratuites en Bretagne ?
Autoroute A79 (France) — Wikipédia
Les autoroutes françaises, du discours égalitaire aux réalités financières
VRAI OU FAKE. La renationalisation des autoroutes rapporterait-elle des milliards d'euros à l'Etat, comme l'affirment Arnaud Montebourg et Marine Le Pen ?
Le prix des péages flambe, mais pourquoi payons-nous si cher les autoroutes ? - Edition du soir Ouest-France - 28/04/2023
Grand débat : et si on nationalisait les autoroutes ? - Le Parisien
